東鐵過海段荃灣是最大輸家！網民反駁：另一區先最冇優勢
最近，有一篇文章在網上引起了廣泛討論，指出荃灣區是東鐵過海段通車後的「最大輸家」。文章的作者表示，自從東鐵綫過海段通車後，沙田、大圍等地區的過海交通變得更加便利，而荃灣區則相對落後。然而，也有人持不同意見，認為荃灣區反而是大贏家，因為其交通配套設施完善，而真正的輸家是新界這一區。這些不同的觀點引起了人們的關注和討論。
東鐵過海段荃灣是最大輸家！？
東鐵綫過海段是香港第四條過海鐵路，早已正式通車。有網民於香港討論區以「東鐵綫過海段通車，荃灣算唔算係最大輸家？」為題發文，指通車後「大圍、沙田一帶同港島距離瞬間拉近」，他認為「以前覺得沙田唔方便嘅，而家通通都唔係藉口」。而在他發帖後，即引來多位網民的反對，認為荃灣並不是「最大輸家」。
有網民不認同這說法，認為就算過海段通車，荃灣區都仍然具備多項優勢，當中包括配套設備：「荃灣商場零售，吃喝玩樂，已經完勝大圍」、「咁荃灣都有好多地方行嘅，咪咁偏見啦」、「荃灣商場個個都有內涵」。網民指其實荃灣會成為最大贏家：「人又多咗、站又多咗，巴士就少咗，得返9卡列車，荃灣成最大贏家就真」。
但亦有人認同「荃灣無哂優勢」、人又太多：「以前都已經比大圍食住哂，依家連大埔都隨時跑贏荃灣」、「多人都算，商場設計白痴先會令到人行到燥」。
很多網民認為「最大輸家」應該是將軍澳，交通及環境都是問題：「垃圾堆填區喎，已經輸晒，又臭又潮濕」、「將軍澳、西鐵沿線都係輸家」、「將軍澳交通日日好似便秘咁，塞到實晒」、「輸家一定係將軍澳，除左去港島東快，去油尖旺、中環、灣仔、金鐘都唔夠沙田快」。
資料來源：香港討論區
圖片來源：IG@mtrhk、香港討論區截圖、mtreastraillinecrossharbourextension官網圖片
